DGC

Позволяет производить монтаж/демонтаж шин без использования традиционной монтажной лопатки, делая выполняемые операции более удобными, простыми и понятными, без усилий со стороны оператора.

Шиномонтажный стенд с увеличенным корпусом (racing).

Диапазон зажима поворотного стола может быть увеличен на 4" с помощью регулируемых зажимов, однако, это абсолютно не влияет на надежность и долговечность.

Монтажно-демонтажное устройство QX имеет эксклюзивный патент GIULIANO, позволяет более не использовать монтажную лопатку, сохраняя неизменным порядок выполнения монтажа и демонтажа шины. Простое и эффективное устройство имеет монтажный палец, управляемый пневмоцилиндром, движение которого идентично движению обычной монтажной лопатки, используемой оператором вручную. Разница состоит в том, что усилие прикладывается не оператором, а пневмоцилиндром с давлением 8-10 бар.

Облегчает монтаж/демонтаж второго борта ультра низкопрофильных или run-flat шин.

Облегчает монтаж/демонтаж шин, удерживает шину в монтажном ручье диска, позволяя без затруднений ввести монтировку и произвести монтаж второго борта шины.

Сочетает в себе функции вспомогательных устройств Help и Press Arm.

HP2 Light - вспомогательное устройство HP2, без поддерживающей тарелки

Устройство запатентованное GIULIANO предотвращает застревание лопатки устройства отжима борта между диском и шиной во время отжима борта шины.

Устройство запатентованное Giuliano позволяет предварительно установить траекторию движения и величину хода лопатки устройства отжима борта, с его помощью можно задать ее начальное и конечное положение. Позволяет отжать борт всех 4-х шин без использования рук. Вы можете больше не прикасаться к рычагу устройства отжима борта.

Устройство позволяет заблокировать монтажный шток и монтажную консоль в четырех направлениях для устранения смещений, а также последствий, связанных с механическими напряжениями, которые действуют на монтажный шток и монтажную консоль во время работы.

Двухскоростное гидравлическое зажимное устройство позволяет регулировать скорость вращения в зависимости от выполняемой операции. Гарантирует выполнение работ технологичным и безопасным способом.

Мощная фиксированная вертикальная стойка с инновационной системой отвода монтажного штока, монтажная консоль отклоняется вверх параллелограммным механизмом с пневмоприводом (PAR-MOVE Concept). Данная технология позволяет максимально сэкономить пространство необходимое для установки шиномонтажного стенда (по сравнению с моделями с традиционной отклоняемой назад монтажной стойкой). Надежная, мощная конструкция и инновационный дизайн обеспечивают высокую жёсткость и устойчивость шиномонтажного стенда при эксплуатации с жёсткими, низкопрофильными, Run Flat шинами. Технология также позволяет сохранить рабочее положение монтажной головки с идеальной геометрией повторного подведения к диску, исключая касания шины и диска

Система OptiWeight (OW) позволяет уменьшить количество используемых грузиков за счет минимизации статического дисбаланса.

Плоский 19” TFT цветной ЖК-дисплей высокого разрешения.

Плоский 19” TFT цветной дисплей высокого разрешения с сенсорным экраном (Touch Screen).

Колесо крепится с помощью пневматического зажимного устройства. Это не только ускоряет данную операцию, но и обеспечивает очень высокую точность центрирования, так как газовые пружины, приводимые в действие пневматической системой блокируют колесо всегда с тем же давлением.

Fast & Easy Split (FES) позволяет разделить используемый груз для коррекции дисбаланса в зависимости от положения его установки за спицы алюминиевого диска. Данная операция является очень простой и быстрой, не требует ввода количества спиц и каких-либо предварительных данных. Система Split - самая быстрая в настоящее время!!

Автоматическое измерение ширины балансируемого колеса(LA) с помощью системы распознавания SONAR. Производит быстрое и точное считывание без необходимости вмешательства со стороны оператора.

Пневматический подъемник для колес позволяет легко располагать и центровать тяжелое колесо на зажимном патроне.

С помощью электромагнитного тормоза происходит автоматическая блокировка колеса и калибра в положении установки груза.

Система “No Wheel Needed” (NWN) для калибровки датчиков. Достаточно установить стержень калибра или чувствительный элемент sonar на определенном расстоянии от фиксированных точек, заданных процедурой, при этом эталонное колесо не требуется.

Opposite weight function (OWF) / Функция для расположения груза в позицию на 6:00 часов. Позволяет размещать противовес в нижней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов), установка противовеса вручную, таким образом, проще и доступнее. Эта функция может быть выполнена посредством простой операции и вращением колеса на 180°.

Автоматическое измерение радиального биения (ROM) с помощью системы распознавания SONAR. Обеспечивает быстрое, точное считывание без участия оператор.

Система Tyre Set (TS) предлагает лучшее положение колес на транспортном средстве (спереди, сзади, справа и слева), в зависимости от достигнутого уровня снижения дисбаланса на каждом колесе.