Описание, основные параметры и применяемые технологии
Балансировочный стенд для балансировки колес легковых автомобилей.
Плоский цветной 19" HD TFT дисплей.
Автоматическое измерение ширины колеса с помощью функции SONAR LA.
Пневматическая система зажима колеса.
Измерение данных расстояния от колеса до стенда и диаметра колеса осуществляется автоматически.
Автоматический цикл работы стенда (старт-остановка).
Стенд производит статическую и динамическую балансировку.
Программа ALU-S, большое количество программ ALU.
Функции FES, OPTIMATCH, OPF.
Система NWN.
Оптимизация функции статического дисбаланса.
Автоматическое позиционирование корректирующего груза.
Самодиагностика и самокалибровка.
Балансировочный стенд укомплектован конусами и быстрозажимной гайкой, защитным кожухом.
Система CLIP для установки клеящихся грузов.
Автоматическое измерение радиального биения с помощью системы SONAR (ROM), которая поставляется по дополнительному заказу.
OptiWeight System
Система OptiWeight (OW) позволяет уменьшить количество используемых грузиков за счет минимизации статического дисбаланса.
19″ tft high definition monitor
Плоский 19” TFT цветной ЖК-дисплей высокого разрешения.
Air Lock
Колесо крепится с помощью пневматического зажимного устройства. Это не только ускоряет данную операцию, но и обеспечивает очень высокую точность центрирования, так как газовые пружины, приводимые в действие пневматической системой блокируют колесо всегда с тем же давлением.
Fast & Easy Split
Fast & Easy Split (FES) позволяет разделить используемый груз для коррекции дисбаланса в зависимости от положения его установки за спицы алюминиевого диска. Данная операция является очень простой и быстрой, не требует ввода количества спиц и каких-либо предварительных данных. Система Split - самая быстрая в настоящее время!!
Automatic Measurement of Wheel Width
Автоматическое измерение ширины балансируемого колеса(LA) с помощью системы распознавания SONAR. Производит быстрое и точное считывание без необходимости вмешательства со стороны оператора.
Lock
С помощью электромагнитного тормоза происходит автоматическая блокировка колеса и калибра в положении установки груза.
No Wheel Needed (NWN)
Система “No Wheel Needed” (NWN) для калибровки датчиков. Достаточно установить стержень калибра или чувствительный элемент sonar на определенном расстоянии от фиксированных точек, заданных процедурой, при этом эталонное колесо не требуется.
Opposite Weight Function (OPF)
Opposite weight function (OWF) / Функция для расположения груза в позицию на 6:00 часов. Позволяет размещать противовес в нижней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов), установка противовеса вручную, таким образом, проще и доступнее. Эта функция может быть выполнена посредством простой операции и вращением колеса на 180°.
